LOCALES
25 de agosto de 2026
#Política Negocio millonario en la Hidrovía vinculado a Cerimedo y Caputo
Fernando Cerimedo, consultor de Milei, ingresó al negocio de servicios portuarios de la Hidrovía a través de Sanabria SRL, con sede en Puerto General San Martín, Santa Fe. De acuerdo con la información a la que accedió Radio Melody, la operación incluyó la participación de Surlibre Inversiones y la obtención de permisos nacionales en tiempo récord.

Fernando Cerimedo, consultor de Milei, ingresó al negocio de servicios portuarios de la Hidrovía a través de Sanabria SRL, con sede en Puerto General San Martín, Santa Fe. De acuerdo con la información a la que accedió Radio Melody, la operación incluyó la participación de Surlibre Inversiones y la obtención de permisos nacionales en tiempo récord.
Fernando Cerimedo, consultor de Milei, está vinculado al negocio de servicios portuarios de la Hidrovía mediante Sanabria SRL, una empresa radicada en Puerto General San Martín, Santa Fe. La firma, que originalmente funcionaba como guardería náutica, se reconvirtió para prestar servicios navales, especialmente en la provisión de diésel para remolcadores de barcazas, actividad considerada estratégica y concentrada en pocos operadores.
Según la información que maneja Radio Melody, Surlibre Inversiones, vinculada a Cerimedo, ingresó como socia de Sanabria SRL el 31 de julio de 2024, quedándose con el 30% de la compañía tras la cesión de cuotas por parte de Sergio Ezequiel Amarilla e Iván Alberto Sanabria. Tras esta operación, Amarilla y Sanabria fueron designados gerentes conjuntos de la sociedad. Fuentes del sector portuario señalaron que, desde el ingreso de Surlibre Inversiones, la empresa obtuvo autorizaciones nacionales en tiempo récord, mientras que la habilitación local aún tiene trámites pendientes, según la Municipalidad de Puerto General San Martín.
En el sector se destaca que acceder a este tipo de negocios suele requerir contactos con las máximas autoridades. El movimiento societario se produjo dos meses después de la llegada de Iñaki Arreseygor a la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables, área encargada de la privatización de la principal vía navegable del país. Se aguardan precisiones oficiales sobre la situación administrativa de la empresa y el avance de las investigaciones en Bolivia.